La collision entre deux trains à grande vitesse, survenue mercredi 28 octobre 2026, près de Tolède, en Espagne, a causé au moins 74 morts et plus d’une centaine de blessés. L’accident s’est produit sur la ligne reliant Madrid à Séville, un tronçon déjà touché par deux autres accidents ferroviaires cette année. Les autorités espagnoles ont annoncé une enquête pour établir les causes exactes du drame.
Les victimes incluent plusieurs Français, dont des citoyens encore recherchés. Les premières identifications ont révélé la présence d’une ancienne ministre espagnole et d’une athlète de 24 ans. Le bilan a été progressivement établi, passant de 69 à 74 morts. Les secours ont été déployés rapidement, mais les conditions météorologiques difficiles ont ralenti les opérations.
Cette catastrophe s’inscrit dans un contexte de débats sur la sécurité des infrastructures ferroviaires en Espagne. L’entretien des lignes et le financement des projets de modernisation sont désormais au centre des discussions politiques. Le roi Felipe VI a exprimé sa tristesse et réclamé des « mesures» pour éviter de tels drames. Le pape Léon XIV a également adressé ses condoléances aux familles des victimes.
L’Espagne est en deuil depuis trois jours, avec des cérémonies nationales prévues. L’incident a suscité une vive colère contre le gouvernement, accusé de négligence dans la gestion des réseaux ferroviaires. Les débats s’intensifient sur la responsabilité des autorités et les mesures à prendre pour prévenir de futurs accidents. La question du développement des trains à grande vitesse reste un point sensible, après des années de critiques sur leur sécurité.
